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物流网络的基本组成部分是供应商、产品、生产厂、仓库/分拨中心、运输服务和客户。下面广州到合肥物流专线分别加以简单介绍。
(一)供应商各种潜在的供应商和他们的位置是网络中的重要元素，与之相关的内容是不同产品的可得性、提前期、质量和价格等。供应商的位置同时也决定了从供应商到工厂所采用的运输方式。对于一种特定的产品，供应商的最高数目会有所限制。如果订货量超过一定水平或同时订购多种产品，供应商通常会给予一定的折扣。
(二)产品 在供应链中移动的各种产品也是网络中的重要元素之一。每种产品都有其特定的物理特性，包括重量、规格、体积等。同样，每种产品也会有特定的价值和需求。其衡量单位可以是卡车载重量、汽车载重量等等。
(三)生产厂 生产厂是产品或商品进行生产、组装或采购的地点。每家生产厂都会位于一定的位置，并且具有不同的特定产品的生产能力，但总生产能力总是限制在一定的水平内。生产厂内各种设施的建立以及产品的生产会带来各种固定成本和变动成本。同时，产成品在生产厂内的存储也会带来库存成本。
(四)仓库/分拨中心 在供应商所在地和生产设施之间、生产设施和最终的需求地点之间，通常会有几个仓庠/分拨中心，并具有递进式的结构。倒如，产品通常会由生产厂运往位于某个区域内的总仓库，然后运往邻近客户、规模稍小的当地仓库，最后发送至客户。所有的仓库在容量、存储的产品类型以及处理能力等方面都会有所限制。在不同的仓库中，对产品进行处理所需的资源也各不相同。与建设和运营仓库相关的成本是仓库建造时的原始成本以及对仓库进行维护和运营的过程中所产生的各项重复发生的费用。仓库的数量、容量和持有的库存量是仓储决策的主要内容。
(五)运输服务 运输决策包括运输方式的选择、运输批量以及对产品在起运地使用不同的运输方式进行发送的安排。每一种运输方式都会在运输能力和可得性等方面有所局限。另外一些需要考虑的重要特性包括运输时间、运输时间的可变程度、运输成本和运输工具的数量。其中成本包括运输中的各项固定成本和可变成本，以及在运输过程中所产生的仓储成本。产品在两地间的移动会随着运输方式的不同划分为几段。即使在同一种运输方式下，也会随着运输工具的不同而分为几部分。
(六)客户 对于一位特定的客户，企业既可以只通过一家仓库或生产厂为其提供服务，也可以通过多家仓库或生产厂。客户服务水平通常用产品的可得性和获得产品的时间来衡量。运输时间和运输距离都是客户服务中的重要元素。订单处理时间以及实际运输时间决定了客户从订货到收货的时间。客户需求是网络中的一项重要元素，企业必须从客户具体位置、需求发生时间、所需产品的数量和类型等各方面了解客户需求。
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