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外部环境与内部条件是一对相对的概念，外部环境主要是指那些企业无法对其进行调整和控制。但会对企业经营活动产生影响和制约作用的外部因素。外部环境所包含的因素很多，我们可以将这些外部因素分成三个层面的环境：宏观环境、中观环境和微观环境，这样可以方便分析，也可以保证分析的全面性。
1．宏观环境
宏观环境是由政治和法律环境、经济环境、社会文化环境和技术环境四个部分组成的。
政治和法律环境是由那些制约或影响企业经营活动的政策、法律、法规等因素组成的。政治环境包括国家的政治制度、权力机构、颁布的方针政策、政治团体和政治形势等因素；法律环境包括国家制定的法律、法规、法令，地方制定的各种规章制度以及国家的执法机构等因素。对政治和法律环境的分析主要是进行因素分类——对企业发展起到保护作用和起到阻碍作用的两类因素，这样企业就可以在战略制定时充分利用有利因素，消除不利因素，为企业的经营活动寻求保障，规避障碍。
经济环境是指构成企业生存和发展的社会经济状况及国家的经济政策，包括社会经济结构、经济体制、经济发展状况、宏观经济政策等要素。企业可以通过对国民生产总值、销售物价水平、存贷款的年利率、通货膨胀率和货币流通数量等指标的分析，评价国家的整体经济状况，经济环境的好坏对企业经营活动的影响更加直接。社会文化环境是指企业所处的社会结构、社会风俗和习惯、信仰和价值观念、行为规范、生活方式、文化传统、人口规模与地理分布等因素的形成与变动。社会文化环境对消费者的消费倾向、产品偏好等会产生潜移默化的影响，从而间接地影响着企业生产产品的类型、产品更新的方向、投资的取向等经营决策。
技术环境是指企业所处的环境中的科技要素及与该要素直接相关的各种社会现象的集合，包括国家科技体制、科技政策、科技水平和科技发展趋势等。企业生产中的科技含量逐年递增，技术环境的变化对企业经营活动就会产生影响，对企业所面临的技术环境进行分析就越来越显得重要。物流技术也是决定企业物流系统工作效率的关键因素。
2．中观环境
中观环境是企业经营的外部竞争环境，包括行业环境和市场环境。
行业环境是指企业所属行业所处的发展阶段和产业结构等相关因素。根据生命周期理论，一个行业的发展需要经历四个阶段，企业可以通过分析所在行业的发展水平确定该行业所处的发展阶段，按照发展阶段不同制定相应的战略。如果行业处于开发阶段，那也就意味着该行业还是一个新兴的产业，它的发展潜力和发展空间比较大，市场中的竞争者较少，企业物流系统的建设可以高于企业物流的现实要求，即进行超前建设，为将来的发展打好基础；如果行业处于成长阶段，产品的种类减少，生产标准化程度增加，客户需求和市场竞争者的数量同时增加，企业物流系统应该加强配送功能的建设，保证现有销售渠道的畅通，降低缺货情况的发生；如果行业发展到成熟阶段，产品的开发和研究投入会开始减少，社会对企业产品的需求下降，企业物流设备、设施的投资减少，部分设施也将退出使用；如果行业发展到了衰退阶段，企业物流支出继续下降，物流战略应该以维持基本服务水平为主，不应该进行新设施的投资。
市场环境是企业物流活动的外部场所，包括原材料市场、产晶市场、劳动力市场等。市场结构、市场的供需状况是考察各个市场的关键。市场结构按照竞争程度的不同可以分为完全竞争、垄断竞争、寡头垄断和完全垄断四种类型。其中，完全竞争和完全垄断是理论的理想市场，现实生活中几乎不存在这样的理想市场；垄断竞争和寡头垄断是比较常见的两种类型。市场结构的分析有劲于企业了解市场中买卖双方谈判力量的对比状况，从而决定物流活动所采用的策略。市场中供需状况的考察主要也是分析市场双方的力量对比，安排物流活动的对策。
3．微观环境
微观环境是与企业物流活动直接相关的外部环境，也就是企业的物流环境，包括自然环境、交通运输环境、专业物流企业的环境因素会影响广州到镇江物流专线活动的开展；交通基础设施的建设状况是企业物流活动中运输决策的重要考虑因素，制约着企业运输方式的选择；专业物流企业所提供的物流服务，是企业自营物流直接的替代品，在条件合适的情况下，企业也可能放弃自营物流而转向物流业务的外包。
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