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物流系统化是使物流正常运行的情报机制和作业机制有机组合的体系。物流系统的建立，可以使企业的购销职能高效率化。这种物流系统一般由作业子系统和情报子系统两个分系统构成。
作业子系统是指在运输、发送、保管、装卸、包装等工序上采用种种技术，以求省力化和高效率化，同时，使各种职能之间互相配合，协调一致。情报子系统在企业活动由，它同采购子系统和销售子系统有机地结合在一起，以求园满地完成从接受订货到发货为止的情报活动，从而提高系统的工作效率。
物流系统化管理，是指为了实现企业确定的物流系统的目标，提高向消费者和用户供应商品的效率，而对物流系统进行计划、组织、指挥、监督和调节的活动。物流系统化管理的基本目标，是实现物流的合理化，以最低的费用支出完成商品实体从供应地向消费地的运动。
在物流系统化管理目标中，实现物流的合理化和保持最低的费用支出是一致的，但又有矛盾。一般来说，物流组织的合理，如物流方式、运输路线选择适当，存货数量和分布上都比较合理等，物流费用支出就会少一些。但问题并非如此简单。外国物流学者曾把物流的理想标准概括为“五S”和“六R”。“五S”：即服务性指在为顾客服务方面，做到无脱销、无货损，无事故，费用便宜等，速送性，指把商品按顾客指定的地点、对间省速度快地送达；空间的有效利用，包括仓容面积的有效利用，物流机械化的实施等；规模适当化，包括合理布局仓库网点，依靠引进机械化，自动化设备，达到省力化，情报处理集中化所要求的电子计算机的利用等，库存调整，指在物流过程中，必须具有结合需求变动及时调整库存量、库存结构的功能。“六R”则包括：完好的质量，准确的数量、恰当的时间、合适的地点，良好的印象，公平的价格。可见，“五S六R”标准不仅有一定的数量要求，还有一定的质量要求。比如，要保证质量完好就要有一定水平的包装费用和保管费用的支出，要实现数量的准确、时间的恰当和地点的合适就要求多次数、小批量、多分支流向的物流活动。要获得良好的印象，除满足上述诸要求外，还要辅之以一定水平的服务，这一切都会引起一定的费用支出。因此，要实现物流系统化管理的目标，必须兼顾物流合理化和降低物流费用支出这两方面的要求，正确处理两者之间的关系，尽可能地使之统一起来，以实现两者的最佳配合。
其次，物流活动过程中，在运输，储存、包装、流通加工，物流信息的搜集、传递和反馈等环节之间都存在着一种相互矛盾，相互制约的关系。正确处理这种关系，是实现物流费用支出最少的前提条件。比如，进货或送货间隔时间短，运输次数频繁，数量小，则运输费用会增加，但相应的保管费用支出却会减少，反之，则运输费用可以减少，但保管费用会增加。包装质量高，要求较多的包装费用支出，但相应地用于日常的维护保养费用则会减少，对储存条件的要求也会降低一些。广州到衡阳物流公司物流信息搜集的越全面，越完整，对物流过程的了解就越透彻，对物流的协调和控制能力就越强，但用于信息的搜集，加工处理的费用支出就会相应增加。总之，物流的各种要素之间，是相互联系，相互制约，相互影响的，一个有机整体构成了一个动态系统。要想正确地处理上述诸种关系，顺利地实现物流管理的预期目标，就必须采用系统化管理的方法。
系统化管理方法的特点在于，它不是把运输、储存，包装、加工、配送等物流的各个方面，分别作为单独的对象来研究，也不是省工、省料，工序机械化等个别技巧性的研究，而是把各个要素按照一定规则构成的物流系统作为一个整体来研究。物流系统，它是由运输、储存、包装、加工、物流情报等子系统组成的，而这些子系统又是由一些更小的子系统所组成。作为物流整个系统的理想状态，应当使各子系统自身，各子系统之间保持一种均衡的和协调的状态，使备子系统之间能在数量、质量、时间、空间上密切配合，以构成最佳的整体能力，发挥出最佳的物流经济效益。另一方面，物流系统本身既是整个国民经济中的一个子系统，也是整个商品流通的一个子系统，它自身又必须要同各生产系统、财金系统、商流系统，信息流系统等子系统保持均衡和协调，以求物流取得最佳效益。
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