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(一)商品装卸搬运系统的概念及其要素
系统是现代科学中的一个重要概念。它是由若干相互依赖，相互作用的要素结合而成的具有某种特定功能的有机整体。这个整体的观念是系统工程的精髓。据此，可把商业物流看作一个系统，而装卸搬运则为其分系统。这个分系统又可分为若干个子系统，这些子系统即可称为构成装卸搬运系统的要素。具体讲，它主要包括以下几个方面：
1．人员。人员是构成装卸搬运系统的最基本的要素。它包括与商品装卸搬运工作有关的各类人员，如主管装卸运工作的领导人员、调度指挥人员、司机、司索工、机修工、搬运装卸工等。
2．设备。装卸搬运设备是完成装卸搬运作业的重要手段。它包括各种起重机、搬运车辆、叉车、输送机、堆垛机以及与设备配套使用的各种属具、索具和人工作业所需要的各种简易机具等。
3．商品。它是装卸搬运作业的劳动对象。主要有软件包装、长大笨重、散装、液体和压缩气体等形态。
4．信息。装卸搬运系统的信息，是指为了计划、组织，指挥和控制装卸搬运作业所必需的数据，资料、文件、指令和规章制度等。
以上四要素构成了商品装卸搬运系统的整体，具有特定的功能。装卸搬运工作组织的任务，就是从总体的角度，广州到甘肃物流公司对系统申的各要素进行系统分析，综合治理，使各要素达到最佳组合，协调运转，取得整个系统的最优效果。
(二)装卸搬运系统的特征
在商品装卸搬运的组织工作中，运用系统观念，必须把握系统的以下特征：
1．目的性。每个系统都有其整体的目的性。商品装卸搬运系统的目的，就在于使商品发生一定范围内的垂直位移或水平位移，以配合物流活动的安全顺利运行。
2．整体性和相关性。装卸搬运系统是由若干个从属于它的子系统构成的整体。而且，各个子系统并不是孤立存在的，子系统与子系统之间，子系统与系统之间都存在着有机联系，各子系统的作用和效益，均会影响整个系统的作用和效益。但是，整个系统的最佳效益并不等于各子系统最佳效益的简单相加。所以，在观察，分析、处理装卸搬运工作中的问题时，必须从系统的整体出发，充分考虑各要素之间的相关性，使各个局部紧密配合，协调一致。
3．层次性。任何系统都有一定的有序结构。系统之间的运动是否有效，效率高低，在很大程度上取决于能否分清层次，所以商品装卸搬运工作也要按照一定顺序，一定层次来进行。否则，既会造成工作的不分主次，杂乱无章，又会挫伤工作人员的积极性、主动性和责任心，降低工作效率，影响经济效益和社会效益。
4．环境适应性。系统既是相对封闭的，又是相对开放的。商品装卸搬运作为一个相对独立的工作环节，应具有自我调节和发展的能力。但是，它作为商业物流这个大系统的构成部分，从属于这个大系统，就必然会与其它要素发生物质、能量和信息等方面的交换，这就使得装卸搬运工作必须适应于物流的整体要求。也就是说，它要有一定的环境适应性。
(三)商品装卸搬运系统的规划与实施
系统规划是建立系统的前提，它的合理与否直接影响整个系统的实施和运行。所以，在规划中，要特别注意系统各要素的相关性和系统对环境的适应性。
一般而言，若属新建企业，装卸搬运系统的规划，应是整个企业规划中的一个组成部分，若属对现有企业的技术改造，装卸搬运系统的规划，则应单独进行。但不论哪种情况，均应拟定尽可能多的备选方案，以便从中找出最优者。待方案确定后，就要积极创造条件，有计划有步骤地付诸实柏。比如在购置和改造设备的同时，就要着手进行有关人员的培养、路面的修整’有关建筑物的改造、仓库内布局的调整、货架和托盘的制做与改进、附属设备的配套、有关规章制度的建立等项工作。总之，应综合考虑各种因素，并集中力量逐个协调，方能保证规划出的装卸搬运系统发挥出应有的效能。
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